Oro linijų bendrovės darbuotojai išskleidžia 12 įspūdingų kelionių lėktuvu paslapčių, kurių keleiviai nežino

Per Reddit, kažkas paprašė oro linijų darbuotojų pasidalyti paslaptimis, kurių galbūt nežinojome apie stebuklingą oro kelionių pasaulį. O berniuk, ar yra kokių doozies. Be papildomų patarimų, pateikiame jums keletą įspūdingiausių kelionių lėktuvu paslapčių:

1. Nenuostabu, kad šunys nesiruošia skraidyti. „Jei patikrinote savo šunį, yra maždaug 30% tikimybė, kad jis išsigandęs, prieš jam net neįlipant į lėktuvą, kas žino, kaip jis išsigando tikrojo skrydžio metu. Krepšinio kambario agentai paprastai bandys paguosti išsigandusį gyvūną, tačiau viskas, ką galime padaryti, yra tik su juo pasikalbėti, taigi, jei parašysite savo augintinio vardą ant jo nešiotojas paprastai padeda labai daug. "Tačiau katės yra labiau atsipalaidavusios:„ Niekada nemačiau katės, kuri būtų išsigandusi, maišelio kambaryje, katės paprastai nėra rūpintis “.

2. Oro linijos ore veikia skirtingai.

Skrydžių valdytojas išleidžia kai kurias paslaptis apie tai, kaip veikia skirtingos oro linijos, pakilusios virš debesų: „Viena Dauguma žmonių yra nustebę išgirdę, kad visiškai tiesa, kad tam tikros oro linijos skraido jų lėktuvais skirtingai. Pvz., Į pietvakarius linkęs lipti kaip beprotiškai greitas, ir tada paprašyti mūsų tiesioginių maršrutų / nuorodų, nes jos viršija labiausiai konfliktuojantį srautą. Tai yra vienas iš jų parašo triukų ir dažniausiai veikia. Tai gali sutrumpinti daug laiko nuo skrydžio. Kita vertus, „American Airlines“ yra linkusios būti švelnios dėl efektyvumo ir keleivių patogumo, jos visada praneša apie kaprizą ir neramumus, kai kiti vaikinai sako, kad tai sklandu. Tokie dalykai kaip šis yra iš tikrųjų tokie gilūs, kad tai gali paveikti tai, kaip mes kontroliuojame eismą. Paprastai galite tikėtis, kad vaikinai, pavyzdžiui, „Southwest“, užkops ir greitai nusileis, pavyzdžiui, dėl jūsų “.

3. Kaip ir „In-n-Out“, lėktuvų sėdynės turi slaptą meniu. „Ar žinote, kaip galima pakelti visus kitus porankius, išskyrus tuos, kurie yra šalia praėjimo? Pasirodo, kad ją taip pat galima pakelti per nedidelį mygtuką, esantį rankogalio dalyje porankio apačioje. Naudinga, jei norite šiek tiek pasiskirstyti, nors kai kurie skrydžio palydovai gali jums liepti grąžinti jį į vietą. "

4. Šis laimėjo apdovanojimą už slapčiausią paslaptį: "Tualeto ženklo viduje ant vonios durų yra paslėptas nedidelis užraktas, kuris atidarys duris, kai bus traukiamas, net ir užrakintas".

5. Štai kodėl jūsų bagažas pasiklysta taip dažnai. Kažkas, kuris sako, kad jie dirbo maišų kambaryje, sako, kad tai yra dėl šių priežasčių:

"1. TSA išsitraukė jūsų krepšį papildomam patikrinimui ir per ilgai užtruko, kad jį gautų ir gaudavo į oro linijų bendrovę, kaip praėjus 10 minučių po skrydžio.

2. Kažkas krepšyje esančio kambario susipainiojo (paprastai tai yra nauja samda, mano įmonė bent jau važinėja po darbuotojus kaip kino teatras) ir padėjo į netinkamą vežimo krepšį, kuris paliekamas praėjus 2 valandoms po jūsų, ir jis nebuvo sugautas, kol rampos įgula nepradėjo pakrauti to skrydžio.

3. Jūsų krepšys užkluptas kažkur ant maišo diržo arba jis nusiųstas į netinkamą vietą.

4. Turi būti, kad „Curbside“ turėjo atnešti jūsų krepšį į krepšį, nes jis buvo per didelis arba maišus rūšiuojantis kompiuteris negalėjo nuskaityti jūsų krepšio žymė (bet kuriuo atveju ji gali būti išsiųsta į specialią karuselę), tačiau jie buvo užsiėmę / pamiršo patikrinti ir nepateko į ją, kol dar nebuvo per daug vėlai.

5. Patikrinote, ar jūsų krepšys yra arti išvykimo laiko, ir jis tiesiog neatsirado per diržų sistemą laikas (trunka apie 15 min., jei TSA neįsitraukia į mano stotį), taigi mes jo negavome tik po jo išvykimas.

6. Savo rankinę patikrinote tikrai anksti (pvz., Daugiau nei 5 valandas) ir kadangi krepšyje nebuvo kur skraidyti, ji vis tiek užėjo į kampą, kad žmonės neliktų užklupti ir buvo pamiršti.

7. Pakeliui į lėktuvą jis nukrito nuo krepšio krepšio ir niekas nepastebėjo (labai mažai tikėtina).

... ir štai kaip 95% atvejų pasimeta jūsų rankinės “.

6. Jūs skrendate nemokamai ir (arba) labai pigiai - taip daro ir jūsų sutuoktinis bei vaikai (gerai, su viena autostopu). „Darbuotojai ir jų šeimos nariai gauna„ ID bilietus “(ID yra„ pramonės nuolaida “), tai reiškia, kad jie moka tik mokesčius ir rinkliavas, o už tikrą bilietą nieko nerašo. Oro linijos iš esmės leidžia skristi nemokamai. Ir ne tik su savo oro linijomis, bet ir su kiekviena avialinija bet kuriame aljanse. Bilietai yra rezervuotieji, todėl negaunate garantijos, kad pateksite į lėktuvą, tačiau dažniausiai gausite vietą. Šeimos nariai gali keliauti šiais bilietais be darbuotojo. Mano tėtis dirbo oro linijų bendrovėje „Žvaigždžių aljansas“, todėl aš gaudavau nemokamus bilietus su oro linijomis „One World“ ir „SkyTeam“ bei „Star Alliance“. Paprastai keliavau verslo klase, visame pasaulyje. Kelionė atgal į Europą ir Japoniją buvo maždaug 200 USD verslo klase, o gal 50 USD ekonomika. Aš nebegaunu jokių privilegijų, nes tai galiojo tik tol, kol man sukako 25 metai “.

7. Pilotui ir šturmanui patiekiami du skirtingi valgiai, jei vienas apsinuodija. Gal būt. Vienas „Redditor“ rašo: „2 pilotai gauna skirtingą maistą ir negali dalintis. Tai daroma apsinuodijus maistu“, tačiau tai Niujorko laikas Straipsnyje sakoma, kad tai nėra FAA reglamentas, o kiekviena oro linijų bendrovė nustato savo taisykles.

8. Skrydžio palydovo paslaptys yra geriausios. „Skrydžio palydovai turi sąrašą, kas yra kas ir kokioje vietoje jie sėdi. Be to, kokio lygio jie dažnai būna. Arba, jei tai darbuotojų, šeimos ar draugų bilietai. Štai kodėl pamatysite, kad jie yra grubūs kažkam ar pasilenkę atgal už trūkčiojimų.

Skrydžiai įprastai yra užsakomi per daug, nes kiekviename maršrute yra apskaičiuota, kiek procentų žmonių linkę praleisti skrydį. Taigi, jei neturite paskyrimo į vietą, galite neužsiimti. Štai kodėl jie prašo savanorių. Jei esate dažnas skraidytojas ir žinote užimtus laikus bei skrydžius, galėtumėte savanoriauti visą dieną iš kiekvieno skrydžio, vykstančio į centrą, ir uždirbti 1 000 USD kreditą.

Investuokite į kokybišką lagaminą. Jūs esate vienintelis, kuris atsargiai tvarko jūsų krepšį. Jūsų krepšys imsis plakti sistemoje “.

9. Būdamas gražus, tavęs sulauks visur. „Skrydžio palydovas čia. Kuo gražesnis jūs esate mums, tuo daugiau galime padaryti už jus. Baigėsi jautiena? Paklauskite mandagiai ir mes jums atsiųsime filė mignono iš pirmos klasės.

Tavo kaimynas triukšmingas? Pasakykite mums gražiai ir mes galbūt galime jums padėti.

Esate 35 pėdų ore, bet ar norėtumėte sužinoti žaidimo rezultatus? Būk malonus ir mes galime nusiųsti žinutę ant žemės ir paklausti.

Dažniausiai, kai keleiviai yra agresyvūs ir nemalonūs, mes suteiktume minimalų aptarnavimą ir neteiktume daugiau pagalbos, nei reikia “.

10. Tai yra aiškiai (har) liūdna. "Kartais jūsų pilotas gali būti ant maisto antspaudų, nes jie uždirba tik 19 tūkst. Per metus". Tai priežastis, kurią turi Sully Sullenberger - herojaus pilotas, kuris saugiai nusileido skrydžiui Hudsone nenuilstamai dirbo didindamas supratimą apie prastus pilotų atlyginimus.

11. Kiek deguonies yra tose kaukėse? „Jei salone nebus slėgio, kaukėse yra tik 12 minučių deguonies, tai turi trukti nusileidimui iš slėgio sumažėjimas (paprastai skraidantis vos 40 k pėdų aukštyje) iki „saugaus“ 10 k pėdų aukščio; šį laiką sudaro sulaikymas 14 k pėdų atstumu, maždaug 7 pėdų atstumu; pusė minutės.

Taip pat priežastis, kodėl jie liepia jums pirmiausia įdėti deguonies kaukes, o paskui padėti vaikams, yra ta, kad jie yra 40k pėdų aukštyje jums reikės tik 12-20 sekundžių kvėpuoti normaliu oru, kol tapsite be sąmonės. Nebėra problemų, jei vaikas kelioms sekundėms tampa be sąmonės, nes uždėjus deguonies kaukę jie atgaus sąmonę. “Kuo daugiau žinai!

12. Svarbiausia: kada gauti geriausius skrydžių pasiūlymus? „Vidutiniškai pigiausias laikas PIRKTI bilietą yra antradienio popietė. Pigiausias laikas į FLY yra antradienis, trečiadienis arba šeštadienis. Mano patirtis tai taikoma JAV skrydžiams “.