Oro linijų maistas: ką reikia žinoti apie patiekalą skrydžio metu

Ar kada susimąstėte, kas patenka į jūsų patiekalą skrydžio metu? Nuo slaptų ingredientų iki kalorijų ir paruošiamo maisto - štai ką reikia žinoti.

Tai šiek tiek to, ko visi laukiame lėktuvuose. Kambario užuolaidos atidaromos, maisto vežimėliai ištraukiami perėją ir pagaliau laikas valgyti. Arba kaip skrydžio palydovė Jennie Jordan sako: „Laikas bijoti. Labai bijau. “Štai šeši geriausi stebinantys faktais apie lėktuvo maistą.

1. Jūsų maistas tikriausiai buvo paruoštas vakar

Daugelis patiekalų iš anksto paruošiami ant žemės, paprastai iki 12 valandų iki skrydžio pradžios. Tada jie greitai sušaldomi ir laikomi didžiuliuose sandėliuose, kol jie nuvažiuojami per oro uostą ir pakraunami į lėktuvus.

Priklausomai nuo skrydžio ilgio ir bet kokio skrydžio atidėjimo ilgio, maistą galima laikyti atšaldytas laive dar 12 valandų, kol salono įgula galutinai sudegino orkaitę, kad vėl pašildytų ir tarnauti jai.

2. Pirmos klasės maistas iš tikrųjų nėra toks ypatingas

Jei ekonomikoje susiduriate su neįkvepiančiu makaronų padėkliuku, svajodami apie skanius kepsnių patiekalus, ar esate tikri, kad jie patiekiami pirmoje klasėje, pagalvokite dar kartą.

Oro linijos savo maistą ruošia kelioms anoniminėms įmonėms, kuriose darbuotojai visą dieną eina iš vieno kliento į kitą. Taigi jūsų išgalvotas aukštesnės klasės vakarienes galėjo pagaminti tie patys žmonės, kurie dirba ekonominės klasės pietus. Ir jūs turite tikėtis, kad jie jų nemaišo.

mylių_važiavimas„Getty“ vaizdai

3. Tai niekada nebus skanu puiku

Žemas oro slėgis ir maža drėgmė išdžiovina mūsų nosį, o tai blogina mūsų skonio pojūtį. Mokslininkai net sako, kad triukšmas daro įtaką skoniui - todėl lėktuvų variklių niurzgėjimas sugadina mūsų vakarienę. Tai netgi sufleruoja virėjai, kurie padeda tai paruošti.

Gordonas Ramsay'as, daugelį metų dirbęs kulinariniu patarėju didelėje oro linijų įmonėje, neseniai pareiškė, kad nėra galimybės valgyti ore. „Aš žinau, kur buvo maistas, kur jis eina ir kiek laiko užtruko, kol jis pateko į laivą“, - sakė jis.

4. Tai yra slaptas ingredientas ar du

Virėjai ir mokslininkai stengiasi šiek tiek pagerinti vakarienę danguje. Jie žino, kad tam tikri priedai padeda mums mėgautis, todėl valgis yra perkrautas druska ir pipirais. Jie taip pat rado kažką naujo, vadinamąjį „penktąjį umami skonį“, kuris didžiąją dalį maisto patiekia aukštyje. Jo daug yra pomidoruose, grybuose ir špinatuose - taigi nuo šiol tikėkitės daugiau tų, kurie yra oro linijų patiekaluose.

5. Tai nėra sveika (ir mes nenorime, kad taip būtų)

Mes prarandame galimybę paragauti cukraus 35 000 pėdų atstumu - todėl, norint kompensuoti, į lėktuvo maistą pridedama papildomų porcijų. Ir nors porcijos gali atrodyti mažos, jos supakuoja didelę perforatorių. Sako Oksfordo universiteto profesorius Charlesas Spence'as mes suvartojame vidutiniškai 3400 kalorijų įprastu tolimu skrydžiu - tai tas pats, kas šeši didieji Mac.

Nors oro linijų bendrovės siūlo sveikus variantus, mes jų dažniausiai nesirenkame. Salono įgula sako, kad dažnai gauna tik vienas vaisių salotas, pakrautas į įprastą šokoladą - ir niekas to niekada neužsako.

6. Jūs net negalite pasitikėti vandeniu

„Keletą pastaruosius metus keleivių salono įgulos draugai buvo apsėsti to, kad lėktuvų vandens bakai niekada nebus išvalomi“, - sako Jennie Jordan. Šiose talpyklose esantis vanduo yra pašildomas, kad gautųsi arbata ir kava, o vanduo virdamas žemesnėje temperatūroje aukštyje niekada negamina tobulos taurės.

Blogiau, kai įgulos nariai mano, kad nešvariuose rezervuaruose ir vamzdžiuose gali būti įvairiausių klaidų, todėl daugelis jų geria ore išpilstytą vandenį ir nusileidžia tinkamos kavos.